Por qué Subaru: Seguridad

Seguridad Preventiva

Una conducción más segura con tecnología avanzada.

Podemos decir que eliminar un accidente es el objetivo final de cualquier fabricante de automóviles. Por lo tanto, Subaru ha desarrollado la cámara estéreo y el radar...

EyeSight

Un segundo par de ojos.

Subaru está comprometido con la seguridad del conductor y ese fue el objetivo clave detrás del desarrollo de EyeSight; ya que evitar una colisión es la mejor manera de permanecer seguro en la carretera. Para procesar el entorno en 3D se utilizan dos cámaras que funcionan de forma similar a...

Cámara estéreo

Reconocimiento de cámara estéreo

Evitando colisiones

Sistema de freno previo a la colisión

En caso de riesgo de colisión, advierte al conductor del peligro. Si no hay control de evasión, aplica un freno para reducir la velocidad o detenerse automáticamente. Si hay control para evitarlo, aplica un freno con la fuerza máxima rápidamente mediante la “Asistencia de freno previa a la colisión”.

Gestión del acelerador *

Si el conductor selecciona por error marchar en lugar de dar reversa cuando el automóvil está detenido o viaja muy lentamente, y EyeSight detecta un objeto frente al automóvil, el control del acelerador previo a la colisión emite advertencias; hace parpadear la lámpara y restringe la potencia del motor. Esto puede ayudar al conductor a evitar un accidente desagradable en la parte delantera.

* Es posible que el sistema no se active dependiendo de la forma o visibilidad de las paredes u objetos delante del coche.

Freno automático inverso

Al conducir en reversa, cuatro sensores suenan en el bumper trasero para detectar obstáculos. Cuando el vehículo detecta una posible colisión, alerta al conductor. Si el conductor no responde presionando el freno, se aplica automáticamente para evitar una colisión o reducir el daño por colisión.

Apoyo a la conducción

Control de crucero adaptativo*

EyeSight ha transformado el concepto de control de crucero tradicional. Las cámaras estéreo funcionan en conjunto con el motor, la transmisión y los sistemas de frenos para garantizar que el automóvil permanezca a una distancia determinada detrás del automóvil que va delante, haciendo ajustes según la distancia. El sistema también resulta muy cómodo en trayectos largos o en horas punta, incluso en movimientos intermitentes.

* El control de crucero adaptativo es un sistema de asistencia a la conducción diseñado para facilitar la conducción en autopistas. Es posible que la función anterior no funcione como se esperaba dependiendo de diversas condiciones, incluidas la carretera, el clima y el automóvil. Este sistema no proporciona al conductor una función de conducción automática que sea capaz de afrontar todas las condiciones del tráfico. Los conductores deben recordar no exceder los límites de velocidad indicados. El alcance del control de crucero adaptativo varía según el país.

Advertencias de balanceo

La fatiga al conducir puede hacer que un conductor se desvíe involuntariamente de su carril. Cuando el sistema lo detecta y la velocidad del automóvil es de aproximadamente 37mp/h o más, EyeSight proporciona al conductor una advertencia sonora y una luz indicadora para ayudarlo a mantener el rumbo. El conductor también recibirá una alerta si el sistema detecta que el automóvil comienza a desviarse hacia el siguiente carril cuando conduce a cierta velocidad.

Iniciar alertas

EyeSight ayuda a los conductores a mantenerse al día con el flujo del tráfico emitiendo un sonido y una luz intermitente si el automóvil permanece estacionario cuando detecta que el automóvil de adelante ha despegado y el tráfico ha comenzado a moverse.

Mantenerse activo en el carril

Active Lane Keep es la función que reduce drásticamente la fatiga del conductor. La cámara estéreo reconoce ambos lados de las líneas de los carriles de conducción cuando se conduce por autopistas o carreteras, por lo que esta función permite al conductor evitar la salida del carril.

Monitor de asistencia visual*

Una pantalla vinculada con EyeSight se proyecta en el parabrisas delantero mediante LED. Permite al conductor ver el estado de funcionamiento y varias advertencias de EyeSight de forma intuitiva y segura.

*Esto es independiente de la función EyeSight en sí. Es posible que esta tecnología no esté disponible en algunos países y áreas. Consulte con su distribuidor local para obtener más información.

Asistencia de visión

Subaru logra la minimización de los puntos ciegos y la visión nocturna clara mediante tecnologías avanzadas...

Detección de vehículo trasero Subaru

El sensor instalado en la parte trasera de la carrocería detecta los vehículos que se acercan por detrás. El conductor es advertido de la proximidad de un vehículo mediante el indicador LED en la superficie del retrovisor exterior o la alarma.

Monitor de vista lateral

Las imágenes de la cámara instalada en el espejo retrovisor del lado del pasajero se muestran en la pantalla multi-función. Esto ayuda al conductor a comprobar el lado delantero izquierdo, que suele ser un punto ciego.

Asistente de luces altas

Una cámara de lente única instalada en el parabrisas delantero detecta la iluminación frontal y cambia automáticamente entre luces altas y bajas para garantizar una visión nocturna clara y segura.

Faros con respuesta a la dirección

Los faros izquierdos y derechos iluminan la carretera y sus respectivos ejes ópticos se ajustan en diferentes ángulos para garantizar una visión clara. Esto permite identificar rápidamente un vehículo o un peatón, mejorando así la seguridad en la conducción nocturna.

Alerta de peligro

Señal de parada de emergencia

Si se detecta que frenó de emergencia mientras conduce, las luces parpadearán rápidamente. Esto es para alertar a otros conductores detrás del vehículo para evitar colisiones traseras.

Descargo de responsabilidad

Nunca conduzca el automóvil basándose únicamente en el sistema explicado anteriormente. El sistema ha sido diseñado para ayudar al conductor a tomar decisiones en la carretera y para reducir la posibilidad de accidentes o daños debidos a accidentes y estrés del conductor. No fue diseñado para evitar que los conductores no se concentren en la carretera por conducir sin atención o descuidadamente, ni tampoco fue diseñado para brindar asistencia a la conducción en condiciones climáticas o de visibilidad adversas. Tampoco fue diseñado para evitar que se produzcan colisiones bajo ninguna condición. Los conductores son responsables de conducir con seguridad y deberán cumplir con todas las normas y reglamentos de tránsito independientemente de que el automóvil esté equipado con el sistema. Los conductores se asegurarán de conducir de forma segura y mantendrán una distancia segura entre el vehículo que les precede, prestarán atención a su entorno y a las condiciones de conducción, y aplicarán el pedal del freno cuando sea necesario o tomarán otras medidas para mantener una distancia de conducción segura. Cuando se activa una advertencia, los conductores deben prestar atención a lo que hay delante del automóvil y sus alrededores, accionar el pedal del freno y tomar otras medidas según sea necesario.

Existen límites para el rendimiento de reconocimiento y control del sistema además del esquema proporcionado aquí. Los conductores deben asegurarse de leer el manual del propietario para cada función antes de utilizar el sistema y utilizarlo siempre correctamente. El uso inadecuado puede provocar fallos en el funcionamiento del control, lo que podría provocar un accidente.

Estos videos tienen fines ilustrativos únicamente y pueden diferir de las especificaciones reales.

Si hay discrepancias entre estos esquemas (incluidos los videos) y el esquema proporcionado en el manual del propietario, prevalecerá el esquema de los manuales del propietario.

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